作为旅行爱好者,我从未曾想到过有一天能够真实地站在沙特阿拉伯王国的土地上,亲自揭开这个曾经世界最为“隐秘的角落”的面纱,见证这个神秘古国正在经历的变革时代。
2016年,以“2030愿景”为标志,一场自上而下宏大的“改革开放”在沙特拉开序幕。愿景确立了经济“去石油化”、政治集权化、宗教温和化和社会世俗化等一系列国家的转型目标,描绘了把沙特打造成为阿拉伯和伊斯兰世界的心脏、全球投资的主导力量以及链接亚欧非三大洲“全球枢纽”的蓝图,改革的力度、广度、深度前所未有。
“2030年的旅游是1930年的石油”
沙特的神秘色彩,来源于其历史上长期对外保持的“生人勿近”姿态。过去仅有伊斯兰教朝觐者、商旅外派人员和学生才能踏足沙特,审批程序复杂、耗费周期漫长。直到2019年9月27日,沙特历史性地颁布了首个旅游签证政策,正式对包含中国(包括香港、澳门和台湾地区)在内的49个国家开放,并推出电子签和落地签。且从2023年2月份开始,沙特推出一个免费的转机过境签政策,并允许非穆斯林去麦加和麦地那参观,向世界打开伊斯兰文化的大门。
在迅速拥有了一张前往沙特的不可退改机票之后,翻遍全网,相关的旅行攻略少到只需要十分钟就能看完。带着拼多多“外贸转内销”的穆斯林朝觐服,我踏上此次旅程。
提到中东的航司,大家最为熟知的是阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空三家五星航司。为了减少转机次数,我只能选择沙特航空,但整个行程仍旧不轻松。沙特航空仅与中国大陆的北京和广州两市开通直飞航班。沙特作为人口是阿拉伯半岛上所有国家中最多的(光首都利雅得人口就多于阿联酋全国),同时也是全球经济发展增速最快的国家之一,但其航空的连通性却着实不佳。
“2030愿景”的蓝图之一就是要把沙特打造为亚非欧三大洲的交通枢纽,提升国际互联互通性将是最基础的赋能元素。
2023年3月,沙特就宣布要新建一家载旗航空公司——利雅得航空(RIA),并且在还未开飞的情况下就订下了72架波音787宽体机,震撼全球。此外,沙特还计划在8年内投入1000亿美元发展航空业,其中300亿美元用于打造RIA。利雅得航空的CEO托尼·道格拉斯曾任阿提哈德航空CEO,在疫情期间通过实施重组和转型计划,令阿提哈德航空的运营绩效在两年中提高了34%。更有意思的是,2023年9月,中国成为了RIA高管团队拜访的首个国家,足见对中国市场的重视。
到2030年吸引1亿名游客、旅游业达到本国GDP的10%是 “2030愿景”的目标;在2025年实现商业首航,与一百多个全球主要城市相连是利雅得航空的目标;而更快能够实现的,是中国往返沙特有更便捷的航班。中国东方航空即将开通“上海—沙特”的直飞航线,长三角地区与沙特的联结将更为紧密。
圣城开放与世界大同
世界上超过24.1%的人口是穆斯林,总人数约为18亿。每个穆斯林在经济条件允许的情况下,都必须前往麦加朝觐一次。每年约有300万穆斯林来到沙特,源源不断的朝圣者带动了沙特旅游业的繁荣,构成沙特GDP的2%。旅行下一站,来到麦加,这个近期才开始允许非穆斯林留宿并允许游客进入清真寺内部的地方。
穆斯林在一天之中要做五次祷告,根据太阳的运行轨迹,每天的祷告时间并不严格相同。来到圣城麦加,这个仪式就拥有了专属的“闹铃”。
麦加城内最负盛名的建筑,也是对游客来说最著名的参观地就是坐落在城中央的大清真寺。大清真寺也被称为禁寺,有着25个大门和9个宣礼塔,以克尔白(天房,也就是“黑房子”)为中心圆,可同时容纳50万人礼拜。克尔白是整个寺庙中最圣神的地方。在朝觐期间,穆斯林需要行绕礼,绕行“黑房子”7圈。
我进入清真寺参观是在一个普通的周中,大清真寺中依旧人山人海,信徒跪坐在地,捧着《古兰经》专心念诵。
麦麦高铁上的“中国队”
大约在一个月后,穆斯林朝觐期就要到来。届时,将有百万人口从世界各地来到沙特,多次往返穿梭于麦加和麦地那两城之间。交通曾经是困扰朝觐者的大难题,而如今麦麦高铁开通了,这一切也就变了。
麦麦高铁是沙特境内唯一一条高铁铁路,全程450公里,途经红海港口吉达、拉比格、阿卜杜拉国王经济城,最高时速可达330km/h。麦麦高铁由中铁十八局承建,高铁本身也是由中国制造。
从麦加前往麦地那,只花了2个小时;麦麦高铁从开工到建成,“中国队”却一共花费了9年,克服了沙漠地貌、高温天气、缺乏相关技术工等等问题。其中,由中国企业负责修建的麦加车站特大桥,作为麦麦高铁最重要的工程之一,成为了世界最长的高速铁路桥梁。中国制造再一次给世界留下了深刻的记忆。
2016年当沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼提出“2030愿景”时,沙特人民对改革的未来意义也曾有过疑虑和担忧。但从某些角度看,不得不说沙特是幸运的:一方面拥有着庞大的石油及矿产资源储备,能够为改革提供强大的财政支持,争取更多的时间和空间;另一方面,“沙特式改革开放”在一定程度上“有书可抄”,以阿联酋为代表的中东国家的崛起就是非常好的榜样。中国作为经过数十余年高速发展、创下过罕见经济奇迹的国家,“摸着石头过河”的发展道路虽有曲折,只要有足够的决心和恒心,终将看到旭日东升。(作者系申万宏源策略研究团队成员)