1月23日晚间，中国重汽（000951.SZ）发布2023年度业绩预告，报告期内，公司预计实现归母净利润10.05亿元-11.12亿元，同比增长370%-420%。

　　公司介绍，业绩大幅预增的原因为报告期内物流重卡需求回升，特别是燃气重卡需求旺盛，同时叠加出口的强劲势头，重卡行业销量同比增速明显。公司加快产品优化升级和结构调整，持续提升产品质量和产品竞争力，精准实施营销策略，产销量均实现了较好增长，盈利能力得到进一步提升。

　　2023年，重卡行业进入上行周期，中国重汽销量数据表现亮眼，市场地位持续提升。据中汽协数据，2023年我国重卡累计销售91.11万辆，同比增长36%。中国重汽集团充分发挥行业龙头优势，2023年实现重卡销量23.42万辆，同比增长47.47%，是唯一一家累计销量超过20万辆的车企，跑赢行业增速；市占率达到25.7%，持续领跑，且优势不断拉大。

　　近年来，“重卡出海”成为国内重卡行业谋求发展的重要方向。2023年，中国重汽依托海外市场的传统优势，继续实现“质”与“量”的双重跃升。公开数据显示，2023年我国重卡海外出口累计销量约27.5万辆，出口销量创历史新高，同比增长近60%。其中，2023年中国重汽重卡海外市场销量突破13万辆，持续保持国内重卡行业出口冠军。此外，在行业整体力争销量突破时，中国重汽集团已开始角逐海外高端市场。

　　业内人士分析，在多重利好因素的驱动下，重卡行业有望迎来新一轮增长预期，中国重汽的优异表现也让市场给予公司更高的关注与认可。国内市场方面，经济景气改善将带动制造业、物流对重卡的需求。同时天然气重卡渗透率的提高将有利于提升单车利润。据第一商用车数据，中国重汽天然气重卡处于行业前列，2023年累计市场份额为17.7%。中金公司预计，2024年一季度重卡行业销量环比将高增。

　　海外市场方面，在性价比优势之上，国产重卡品牌价值的提升将带来持续正面影响，在东欧重点市场、中南美及“一带一路”国家有望保持良好发展态势。凭借多年形成的优势地位，中国重汽在全球影响力也将逐步攀升。

　　瑞银证券在研报中大幅上调中国重汽2024-2025年的盈利预测，认为海内外各利好因素仍将持续，作为行业龙头，公司在重卡出口和天然气重卡市场份额均领先行业，且仍有提升空间。